Hon Mun ist der Grund, warum es die Boote überhaupt gibt. Und es ist das Erste, was die See wegnimmt. Zwischen Oktober und November baut sich die Dünung in der Bucht von Nha Trang so weit auf, dass die Überfahrt zu den äußeren Inseln wirklich unsicher wird; nach Angaben von Alma Resort und Local Vietnam fällt auf diese beiden Monate die höchste Zahl ausgefallener Bootstage im Jahr. Was dann passiert, sollte man vor einer Winterbuchung verstehen, denn es ist keine Schließung, sondern eine Umleitung.
Kurz gefasst. November: rund 330 mm Regen, der nasseste Monat. Februar: etwa 49 mm, der trockenste. April bis August: das saubere Fenster zum Schnorcheln und Tauchen bei Hon Mun. Oktober-November: Höhepunkt der abgesagten Fahrten zu den äußeren Inseln.
Was das Wetter wirklich tut
Die Niederschlagszahlen teilen das Jahr sauber. Der November mit etwa 330 mm ist der nasseste Monat an dieser Küste, der Februar mit rund 49 mm der trockenste; Januar bis März gelten als kühl und trocken mit minimalem Regen.
Für ein Boot ist aber nicht der Regen die entscheidende Größe, sondern der Seegang. Das äußere Riff liegt 40-50 Minuten vom Ufer entfernt, und zwischen ihm und der offenen See steht nichts - genau diese Ungeschütztheit schließt es, Tage bevor es der Regen täte.
Wohin fahren die Boote stattdessen?
Wer das Kleingedruckte dreier voneinander unabhängiger Anbieter liest, findet dieselbe Bewegung. Vietnam Fantastic schreibt in die eigene Programmnotiz, der Ablauf richte sich nach der tatsächlichen Wetterlage und bei schlechtem Wetter fahre das Boot zum Korallenriff statt zur Insel Mun. Vuongland führt „Schnellboot oder Holzboot (je nach Wetter)" in den Leistungen - das Schiff wechselt, nicht der Tag. VictorDivePro sagt, die Route werde nach Wetter und Sicht des Tages gewählt.
Keiner der drei veröffentlicht einen Winterfahrplan, keiner verspricht das äußere Riff bedingungslos. So liest man es ehrlich: An einem rauen Tag bekommt man einen anderen Punkt, meist innerhalb der Bucht.
Was dieser Tausch kostet, zeigt die Charterliste. Ein Schnellboot nach Hon Mun kostet 1.900.000-4.900.000 VND (rund 73-188 $) für das Boot; die Zeile desselben Anbieters nach Hon Tam liegt bei 1.400.000-3.900.000 VND (rund 54-150 $), nach Vinh San Ho bei 1.200.000-3.200.000 VND (rund 46-123 $). Der Weg in den Schutz ist zugleich die günstigere Spalte.
Wer überhaupt etwas zur Saison sagt
Die meisten Anbieter hier schreiben zum Winter gar nichts. Zwei sind Ausnahmen, in entgegengesetzte Richtungen.
Sailing Club Divers erklärt, Fahrten zu Madonna Rock, Dam Bay, Lobster Cave, dem Wrack, Big Wall, Cemetery und Hidden Wall täglich das ganze Jahr über anzubieten, und setzt einen Tag mit drei Tauchgängen zu 100 USD auf der Produktseite an. Von den Anbietern in Nha Trang mit veröffentlichter Preisliste erklärt nur Sailing Club Divers, ganzjährig zu fahren.
Die Schule Kiterabbit macht das Gegenteil und zieht schlicht um: Von November bis März verlegt sie den Kitesurf-Unterricht nach Phan Rang, eine hüfttiefe Lagune weiter an der Küste, die den Lernweg nach Angaben der Schule halbiert. In Nha Trang selbst bleiben die Surfstunden zu 65 $ für eine zweistündige Einzelstunde - mit dem klaren Hinweis, dass eine Stunde von den Bedingungen abhängt.
Die Möglichkeiten im geschützten Wasser
In Nha Trang gibt es eine ganze Klasse von Aktivitäten, die das äußere Riff nie gebraucht haben. Die eFoil-Schule FlyGuru verlangt 2.000.000 VND (rund 77 $) für eine 60-minütige Einsteigerstunde und arbeitet vor dem Maryna Beach Club, den der Anbieter als sichere Bucht ohne Wellen und Strömung beschreibt - eine Aussage über den Ort, nicht über die Saison, aber der Ort ist hier der Punkt.
Südlich des Flughafens liegt ein zweites geschütztes Revier, die Bucht von Cam Ranh. Die Ausfahrt mit Boot und SUP kostet dort 490.000 VND (rund 19 $) pro Gast für drei bis vier Stunden, und ihr Anbieter Cam Ranh Boat Trip ist der Einzige unter den Anbietern von Nha Trang und Cam Ranh mit veröffentlichter Preisliste, der eine Schlechtwetterregel druckt: Kann nicht gefahren werden, wird die Anzahlung erstattet oder der Termin verschoben.
Was fragt man vor dem Bezahlen?
Drei Fragen, in dieser Reihenfolge. Welcher Punkt ist der Ersatz, wenn Hon Mun an diesem Tag geschlossen ist? Wechselt das Schiff, und gegen welches? Und was geschieht mit dem Geld - denn die Antworten gehen weit auseinander: der Tag von Vuongland für 600.000 VND (rund 23 $) berechnet bei Absage innerhalb von vierundzwanzig Stunden den vollen Preis, während der Anbieter in Cam Ranh erstattet oder verschiebt.
Lohnt sich im Dezember überhaupt eine Ausfahrt?
Ja, aber buchen Sie die inneren Buchten und behandeln Sie die äußeren Inseln als Zugabe eines ruhigen Tages.
Wann ist das Riff verlässlich offen?
April bis August ist das Fenster, auf das die Klimadaten für Schnorcheln und Tauchen bei Hon Mun zeigen.
Verdirbt Regen den Tag?
Regen allein selten; die Dünung schon. Ein nasser, glatter Morgen ist ein brauchbarer Bootstag, ein trockener windiger oft nicht.
Aktualisiert am 4. September 2026. Niederschlag nach veröffentlichten Klimaübersichten für Nha Trang, Absagemuster nach Alma Resort und Local Vietnam; Aussagen und Preise der Anbieter von deren eigenen Seiten.
