Koh Larn está a cuarenta minutos de Pattaya y hay dos formas de llegar: ฿30 (≈ $0,8) en ferry o ฿1.200 (≈ $33) por cabeza en un tour en barco con almuerzo. La diferencia no es solo el dinero: es lo que encuentra en la otra orilla. Abajo, cómo funciona la travesía, en qué se diferencian las seis playas de la isla y cuándo sale más barata cada opción.

  • Ferry y lancha rápida: precio, tiempo y dos puertos distintos
  • Seis playas y una lista corta de diferencias
  • Tawaen, Samae y las demás, una a una
  • Qué tiene la isla además de arena
  • Koh Larn en barco desde Pattaya: tres formatos
  • Cuánto cuesta el día para dos

¿Cómo se llega a Koh Larn?

El ferry sale del muelle de Bali Hai, en el extremo sur de Walking Street. El billete cuesta ฿30 (≈ $0,8) por trayecto y persona, la travesía dura 35–45 minutos y se paga al embarcar en la taquilla junto al barco: no hace falta reservar.

Hay dos puertos en la isla, y eso es lo que conviene resolver antes de subir. Un ferry va al pueblo de Na Ban, que mira al continente; el otro, a la playa de Tawaen, en el lado opuesto. Al final del muelle de Bali Hai el barco a Tawaen queda a la izquierda y el de Na Ban a la derecha. Se puede volver a Pattaya desde cualquiera de los dos puertos, sin importar dónde llegó.

Costa de la isla de Koh Larn frente a Pattaya
Foto: Wikimedia contributors, CC BY-SA, Wikimedia Commons

Más rápida es la lancha: una plaza cuesta ฿150–200 (≈ $4–6) por persona, el trayecto dura 15–20 minutos y las lanchas sirven todas las playas, no solo los dos puertos. Un grupo alquila la lancha entera por ฿1.500 – ฿3.500 (≈ $42–97); el tamaño del barco fija el precio. La gente de kohlarn.com avisa sin rodeos de que a velocidad el viaje puede ser duro.

Consejo

si va en coche, aparcar junto al muelle cuesta ฿250 (≈ $7) al día en el gran aparcamiento automático y ฿200 (≈ $6) en los solares de alrededor. En el monasterio Wat Chaimongkron son ฿40 (≈ $1), lo mismo que una plaza de moto.

¿Cuántas playas tiene Koh Larn y en qué se diferencian?

Seis principales, más varias pequeñas. Todas tienen baños, duchas y comida; alojamiento solo hay en Samae y Tawaen. Una hamaca cuesta ฿50–100 (≈ $1–3), y como paga por la hamaca, nadie le impide llevar su propia comida y bebida.

PlayaDóndeConocida por
TawaenLado este, puerto del ferryLa más concurrida, más de 3.000 visitantes al día, 7-Eleven y Cafe Amazon
SamaeLado oeste537 metros de arena, parque eólico en la colina, atardeceres
TienLado oeste, al sur de SamaeEl agua más azul, sin carreteras: cinco minutos a pie desde la parada
NualExtremo surMonos en la ladera, ninguna construcción fija
TonglangJunto a Tawaen10–15 minutos a pie desde el ferry, sin acceso rodado
Ta YaiPunta surLa más pequeña de las principales, un restaurante

Tawaen, donde atraca el ferry

La playa más desarrollada y más visitada de la isla: según la estimación de la propia kohlarn.com, más de tres mil visitantes un día normal y aproximadamente el doble los fines de semana, cuando baja Bangkok. A lo largo del paseo hay más de veinticinco restaurantes y unas treinta tiendas de recuerdos, además de un 7-Eleven y un Cafe Amazon.

Para una familia Tawaen tiene dos ventajas prácticas. Las zonas de baño están separadas del tráfico de lanchas y la entrada al agua es suave, así que un niño camina sin problema. Aquí también funcionan el alquiler de motos de agua y el resto de actividades de playa, y hay unas ciento cincuenta habitaciones retiradas del paseo si decide quedarse a dormir.

Samae: 537 metros y molinos encima

Samae está en el lado oeste, mide 537 metros y en temporada alta recibe entre ochocientas y tres mil personas al día, es decir, en un día tranquilo se nota bastante más despejada que Tawaen. La arena es algo más gruesa, pero la brisa entra del mar todo el día. El traslado desde el muelle de Na Ban hasta Samae cuesta ฿50 (≈ $1).

Sobre la playa, en la colina, hay un parque eólico, y varias pistas de moto suben al mirador. El dueño del sitio que describe esas pistas añade su propio aviso: son estrechas y empinadas, y subir de dos en la moto es mala idea. Los atardeceres se miran desde el extremo norte de la playa, donde el sol cae directo al mar.

Tien, Nual y las tres pequeñas

Tien es una playa mediana con el agua más azul de la isla y restaurantes un punto por encima de los vecinos. No llega ninguna carretera: desde el punto de bajada hay unos cinco minutos por una pasarela, y se viene en lancha, chárter o taxi local. Para dormir casi no hay nada: de cinco a diez habitaciones. La hamaca aquí cuesta ฿100 (≈ $3), y es una tumbona de verdad, no una silla de plástico.

Nual, en el extremo sur, vive sin construcciones fijas: se proyectó un resort grande, la protesta vecinal lo frenó y ahora todo aquí es desmontable — baños, duchas y cocinas de playa. En la ladera de arriba vive un grupo de monos, y por eso a Nual la llaman a veces Monkey Beach. Importante: se les da de comer a mano, pero kohlarn.com registra dos mordeduras recientes: provocarlos es mala idea.

Tonglang es una playa pequeña justo pasada Tawaen: sin acceso rodado, se llega andando 10–15 minutos o por la pasarela desde la vecina. Ta Yai, en la punta sur, es la más pequeña de las principales, con un restaurante y grandes rocas en ambos extremos de la cala. Sangwan, unida a Tawaen por una pasarela de madera, es la más pequeña de la isla.

¿Qué hacer en Koh Larn además de playa?

Dar la vuelta a la isla: los taxistas locales hacen el circuito con una parada corta en cada playa por ฿400–800 (≈ $11–22), para que elija la suya. Una moto para el día cuesta ฿200–300 (≈ $6–8), opción para quien de verdad se maneje con ella.

Lo segundo es ver la isla desde arriba. Un vuelo biplaza con Fly Koh Larn Sky Park empieza en la loma sobre la playa de Samae: el piloto corre ladera abajo, usted va enganchado delante y la vela se sostiene en el aire que la brisa marina empuja colina arriba. Diez minutos cuestan ฿2.500 (≈ $69), grabados ฿3.000 (≈ $83); veinte minutos son ฿4.500 (≈ $125) y veinticinco, ฿6.000 (≈ $166).

Vuelo de parapente biplaza sobre Koh Larn
Foto: Fly Koh Larn Sky Park

Importante

la travesía no entra en el precio del vuelo — llegar a Koh Larn corre por su cuenta. Eso sí, el formulario de reserva del operador ofrece recogida ya en la isla: en el café Amazon junto al muelle de Na Ban o en el 7-Eleven de Tawaen. El Sky Park abre a diario de 08:00 a 18:00, y los vuelos se fijan por el viento y no por el reloj: en la portada del operador hay un anemómetro en directo.

Koh Larn en barco desde Pattaya: tres formatos

El tour a Coral Island es el más directo: embarque a las 08:30 en Manta Marina, en el muelle de Bali Hai, vuelta al mismo sitio hacia las 14:30, ฿1.200 (≈ $33) por persona, hasta doce invitados. Los traslados en lancha, el equipo de snorkel, el almuerzo tailandés, los chalecos y el guía van dentro; la tasa del parque nacional y las actividades de la isla se pagan aparte.

Invitados en la cubierta de una lancha de Manta Marina en el muelle de Bali Hai
Foto: Lesley Bull, via Google Maps

La versión pausada del mismo día es el catamarán Serenity de 73 pies: de 09:30 a 16:30 desde Ocean Marina, ฿2.700 (≈ $75) por persona en temporada baja y ฿3.250 (≈ $90) en alta. Los niños de 3 a 12 años pagan la mitad y los menores de tres, nada. El traslado desde el hotel dentro de Pattaya, la tasa de la marina y la entrada a las islas van incluidos, igual que el bufé tailandés, el kayak, la tabla de paddle y el tobogán de cubierta.

El tercer formato es el barco entero. Un yate desde Ocean Marina cuesta ฿25.000 (≈ $692) por cuatro horas y hasta diez invitados, con rumbo a Koh Larn y Koh Sak; el Sea Lord de 41 pies son ฿19.000 (≈ $526) por el bloque de mañana de cuatro horas con doce invitados, por las mismas aguas más Koh Rin y Koh Man Wichai.

¿Cuánto cuesta un día en Koh Larn?

Cuenta el día, no el billete. Para dos en ferry son ฿120 (≈ $3) de ida y vuelta, ฿100–200 (≈ $3–6) por dos hamacas y la comida de la carta de un restaurante de playa. El mismo día en tour cuesta ฿2.400 (≈ $66) para dos, pero ahí ya entran el almuerzo, las gafas y las travesías, y el horario no depende de la cola del muelle.

La regla es sencilla. Si va a tumbarse en la arena y no tiene prisa, el ferry es varias veces más barato. Si el día tiene que incluir snorkel, comida y una vuelta a una hora concreta, la diferencia entre ฿1.200 (≈ $33) e ir por libre se la comen el alquiler del equipo y el almuerzo.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el ferry a Koh Larn?
฿30 (≈ $0,8) por persona y trayecto, lo mismo a la vuelta, y el precio es idéntico para los dos puertos, Na Ban y Tawaen. Se paga al embarcar en la taquilla junto al barco; no hay reserva previa. Si alguien le pide más de ฿30, probablemente esté en el barco equivocado.
¿Qué playa elegir con niños?
Tawaen: allí las zonas de baño están separadas del tráfico de lanchas, la entrada al agua es suave, y baños, duchas y comida están en el mismo paseo. La pega es el gentío. La alternativa más tranquila con los mismos servicios es Samae, a la que se llega desde el muelle de Na Ban por ฿50 (≈ $1).
¿Se puede dormir en Koh Larn?
Sí, pero la oferta es corta: hay habitaciones en Tawaen —unas ciento cincuenta a lo largo del paseo— y en Samae, donde en el extremo sur de la playa hay un resort grande. Tien tiene de cinco a diez. Conviene reservar: las casas de la isla están sobre todo en el pueblo de Na Ban y las plazas para visitantes no abundan.
¿Ferry o tour en barco?
El ferry, si solo se trata de llegar a la arena y volver por su cuenta. El tour, si quiere snorkel con equipo incluido, almuerzo y una vuelta al muelle a hora previsible. En medio está la lancha por ฿150–200 (≈ $4–6): la misma independencia, pero quince minutos en lugar de cuarenta y desembarco en la playa que elija.
¿Hay algo en Koh Larn además de playas?
Lo hay: la vuelta a la isla en taxi por ฿400–800 (≈ $11–22), el mirador junto al parque eólico sobre Samae y un vuelo biplaza desde esa misma loma desde ฿2.500 (≈ $69). El pueblo de Na Ban, donde atraca el segundo ferry, es un sitio habitado por el que merece la pena pasear. Las opciones vivas para salir al agua están en las páginas de Pattaya: excursiones en barco, alquiler de barcos y parapente. Cómo montar con ellas un día entero se explica en «Un día en el agua en Pattaya».