Was man in Cancún und auf Cozumel am Meer sehen kann

Cancún und Cozumel verkaufen das Meer über elf Kategorieseiten, und ein Tag auf dem Meer kostet ab $45 pro Person bis $1.495 für einen Katamaran für Sie allein. Ein Platz auf dem gemeinsamen Speedboot durch die Mangrovenkanäle kostet $45. Ein Platz auf dem gemeinsamen Katamaran nach Isla Mujeres kostet $97. Ein Parasailing-Flug kostet $75, ein Jetski in der Hotelzone 1.400 MXN pro Gerät, zwei Flaschen im Unterwassermuseum MUSA $110, ein Cenoten-Tag $219 und ein privates Angelboot $359. Cozumel druckt die Hälfte seiner Preisliste in Pesos: 1.100 MXN für den Schnorcheltag am Schildkrötenschutzgebiet, 3.300 MXN für zwei betreute Tauchgänge, 15.880 MXN für ein privates Angelboot. Unten steht die Karte dieses Marktes: wer von wo ausläuft, welche Gebühren nicht im Preis stecken, wann die Saison schließt und was Sie vor der Zahlung klären sollten.

• Der Einstiegspreis in jeder der elf Kategorien und die Einheit, in der ihn der Anbieter druckt
• Die Gebühren, die nicht im Preis stecken: Meerespark, Steg, Genehmigung und Lizenz
• Die Hotelzone, die zwei Marinas nördlich des Zentrums und die zwei Knoten von Cozumel
• Mindestalter: drei Jahre, fünf, zehn, zwölf, sechzehn und achtzehn
• Die Saison und das eine Datum, das am 17. September geschlossen hat

Was man in Cancún am Meer macht und was ein Tag kostet

Sechs Kategorien, und die Einheit ist hier wichtiger als die Zahl. Bootstage, Parasailing und Tauchen werden pro Person gerechnet. Ein Jetski wird pro Gerät gerechnet, egal wer darauf fährt. Angeln und der Segelkatamaran werden pro Boot gerechnet, mit der Gästezahl bereits im Satz. Deshalb sind $45 und $1.495 in der Tabelle unten keine benachbarten Zahlen, sondern Geld unterschiedlicher Art.

Isla Mujeres: ein Platz für $97 oder der ganze Katamaran für $1.495

Die Insel gegenüber der Hotelzone ist hier der Standard-Seetag, und sie wird in zwei völlig verschiedenen Einheiten verkauft. Die gemeinsame Variante: ein fünfstündiger Katamarantag nach Isla Mujeres kostet auf der Seite des Anbieters $97 pro Erwachsenem ab zwölf, dort von $129 heruntergesetzt, und in diesem Ticket stecken bereits die verpflichtende bundesstaatliche Steg- und Riffgebühr von $20 pro Person, das Essen an Bord, die offene Bar, die Schnorchelausrüstung und der Hoteltransfer. Abfahrten sind 8:30, 11:30 und 14:30 ab Marina Punta Norte sowie 10:00 und 13:00 ab Marina Las Perlas; Check-in eine halbe Stunde vorher, Parkplätze hat keine der beiden Marinas.

Zwei Einschränkungen auf derselben Seite übersieht man leicht. Schwimmen können ist Pflicht, und Schnorcheln ist weder Kindern unter zehn noch Gästen über sechzig erlaubt. Die Stornierung ist bis vierundzwanzig Stunden vor Abfahrt kostenlos; innerhalb dieser Frist bietet der Anbieter einen neuen Termin an, erstattet nur gegen ärztliches Attest und behält sonst 30% ein. Schließt die Hafenbehörde den Hafen, gibt es das Geld vollständig zurück.

Die private Variante ändert die Einheit. Ein privater Segelkatamaran nach Isla Mujeres kostet $1.495 für das Boot für vier Stunden mit bis zu fünfzehn Gästen, Crew und offener Bar inklusive; sechs Stunden beginnen bei $1.830, eine Zusatzstunde bei $360. Durch fünfzehn geteilt sind das unter hundert Dollar pro Kopf, teuer wird das private Boot also erst zu viert. Der Haken ist die Steggebühr: Der Anbieter schreibt klar, dass sie verpflichtend und nicht enthalten ist, und druckt den Betrag nirgends auf der Seite.

Mangrovenkanäle: das Speedboot, das Sie selbst fahren

Der günstigste Einstieg ins Wasser ist hier kein großes Boot, sondern ein kleines, das Sie selbst steuern. Eine zweistündige Speedboot- und Schnorcheltour durch die Mangroven von Nichupté kostet $45 pro Person auf der Seite des Anbieters, dort gegen durchgestrichene $69 gesetzt: zwei Personen teilen sich ein Boot, Buchung ab zwei Personen. Ein Boot für Sie allein kostet $80, und wer zum Gemeinschaftspreis bucht und niemanden zum Teilen hat, zahlt beim Check-in $35 dazu. Vierzig Minuten Fahrt durch die Kanäle, etwa fünfundvierzig Minuten Schnorcheln am Riff von Punta Nizuc, dann fahren Sie selbst zurück.

Die Gebühr steht separat und wird auf derselben Seite zweimal genannt: $20 pro Person für den marinen Nationalpark und den Steg, bar vor dem Einsteigen, mit Verweis auf Artikel 198 des Bundesabgabengesetzes. Die Altersregel ist ebenso klar gedruckt: ans Steuer ab achtzehn, an Bord ab drei, und jeder zwischen drei und siebzehn braucht einen Erwachsenen im selben Boot. Die Gewichtsgrenzen liegen bei 530 Pfund pro Boot und 260 pro Person.

Tauchen ab Cancún: das Museum MUSA und die Cenoten

Cancún bietet Tauchern zwei völlig verschiedene Tage, und der Preisunterschied dazwischen ist mehr als doppelt. Der erste ist das Unterwassermuseum. Zwei Flaschen im MUSA kosten auf der Seite des Zentrums $110 pro Person für brevetierte Taucher; dieselbe Seite nennt für die Variante ohne Brevet $120 mit einer Flasche und Einweisung. Die Skulpturen stehen dort mit Absicht: Der Anbieter erklärt, der künstliche Lebensraum solle das Naturriff des marinen Nationalparks von rund 800.000 Besuchern im Jahr entlasten.

Der zweite Tag findet gar nicht im Meer statt. Zwei Cenoten-Tauchgänge ab Cancún kosten $219 pro Person für Chac Mool oder Chikin Ha, und das ist die unterste Zeile einer festen Preisliste aus vierzehn Kombinationen, die bis $279 für Angelita mit Carwash reicht. Die Eintrittsgebühren der Cenoten, die Ausrüstung, der Anzug, die Lampe, das Wasser und das Mittagessen sind enthalten; die Abholung am Hotel läuft zwischen 6:30 und 7:30, die Rückkehr zwischen 15:00 und 16:30, und Hotels in Playa Mujeres zahlen $30 mehr. Ein Open-Water-Brevet ist Pflicht und muss vorgezeigt werden.

Angeln ab Cancún: der Preis gilt pro Boot, die Lizenz pro Kopf

Beim Angeln kippt die Einheit am deutlichsten. Ein privater Charter auf einer 35-Fuß-Bertram beginnt bei $780 für das Boot — für einen Gast wie für sechs: vier Stunden Grundangeln, die 16% Steuer bereits enthalten, an Bord ein zertifizierter Kapitän und zwei Matrosen. Die eigene Spanne des Anbieters für seine Hochseeoptionen reicht von $380 bis $1.320, $780 ist also eine mittlere Zeile und nicht die günstigste. Obendrauf kommen, pro Person und nicht pro Boot, die Angellizenz mit $10 und die Steggebühr mit $5; Trinkgeld und die Fahrt zur Marina sind nicht enthalten, ein Transfer lässt sich aber zum pauschalen Hin- und Rückpreis bestellen.

Parasailing am Playa Tortugas: ein Ticket ohne Uhrzeit

Der leichteste Weg über die Hotelzone in die Luft. Ein Parasailing-Ticket mit offener Uhrzeit am Playa Tortugas kostet $75 pro Person für einen Flug von etwa zehn Minuten, ohne Transfer und ohne feste Startzeit: Der Schalter in der Marina Adventure Bay arbeitet von 10:30 bis 17:30, und Sie kommen, wann Sie mögen. Dieselbe Preisliste nennt $75 für die Variante mit Hin- und Rücktransport und $75 für den Flug mit enthaltener Fähre nach Isla Mujeres sowie $85 ab Playa del Carmen — innerhalb von Cancún kostet der Transfer also nichts extra. Eine vor Ort zu zahlende Gebühr veröffentlicht die Seite nicht.

Jetski in Cancún: der Preis gilt pro Gerät, die Gebühr pro Fahrer

Eine dreißigminütige Jetski-Miete am Playa Tortugas kostet 1.400 MXN pro Gerät — ein Fahrer oder zwei zu je 700 MXN, nach eigener Schätzung des Anbieters etwa siebzig Dollar. Was dazukommt, wird pro Person gerechnet und nicht pro Gerät: Gerätegenehmigung, Lizenz und Umweltabgabe ergeben zusammen 200 MXN pro Kopf. Der Fahrer muss achtzehn sein und einen gültigen Ausweis haben, zwei Fahrer auf einem Gerät sind auf 400 Pfund begrenzt, und der Anbieter sagt ausdrücklich, dass er auf der offenen Meerseite der Hotelzone fährt und nicht in der Lagune.

Cozumel: ein junger Knoten, sieben Karten und fünf Kategorien

Cozumel liegt eine Fährstunde von Playa del Carmen entfernt und ist ein eigener Knoten mit eigenen Anbietern, und er ist deutlich dünner als Cancún: sieben Karten gegen fünfzehn, fünf Kategorien gegen sechs. Das sollte man klar sagen statt es zu beschönigen — der Tauchmarkt der Insel gehört zu den größten der Karibik, und was hier bisher gesammelt ist, ist ein kleiner Ausschnitt davon. Zwei Dinge sind anders als in Cancún. Die Hälfte der Preise ist in Pesos gedruckt, ein Vergleich mit dem Festland heißt also umrechnen. Und Ausgangspunkt sind nicht die Hotels, sondern die Kreuzfahrtpiers: Ein Anbieter schreibt ausdrücklich, dass Kreuzfahrtgäste 90% seiner Kunden ausmachen.

Tauchen auf Cozumel: zwei Preislisten, zwei Umgänge mit der Parkgebühr

Die zwei hier gesammelten Tauchanbieter beantworten dieselbe Frage unterschiedlich, und der Unterschied liegt nicht in der Schlagzahl. Ein Zwei-Flaschen-Riffgang auf einem Boot für sechs Taucher kostet $135 pro brevetiertem Taucher, und Meeresparkgebühr und Steuern stecken bereits in dieser Zahl — der Anbieter schreibt es in derselben Zeile. Leihausrüstung kostet extra, $10 pro Teil und Tag, und ab fünf gebuchten Touren sinkt der Preis auf $125 pro Tour. Sechs Taucher pro Boot ist die eigene Regel des Anbieters und der Grund, warum er drei kleine Boote statt eines großen fährt.

Der zweite Anbieter macht es umgekehrt. Discover Scuba auf Cozumel — zwei betreute Bootstauchgänge kostet 3.300 MXN pro Person mit enthaltener Leihausrüstung und ohne Brevet, und dieselbe Preisliste für 2026 druckt daneben $185, ebenso 2.300 MXN und $130 für einen Vormittag mit zwei Flaschen für Brevetierte. Nicht enthalten ist der Eintritt in den Meerespark: Die Liste sagt klar, dass die Preise ihn ausschließen, dass er $15 oder 220 MXN kostet und dass nur bar gezahlt wird. Der Anbieter empfängt Sie um 13:40 im Wartebereich neben der Apotheke an der Marina ASIPONA Fonatur und holt niemanden auf dem Landweg ab — Tauchanbietern auf der Insel ist das untersagt, also führt nur ein Taxi hin.

Schnorcheln und Angeln auf Cozumel: beide Preise in Pesos

Der Schnorcheltag am Schildkrötenschutzgebiet und El Cielo kostet 1.100 MXN pro Erwachsenem und 1.000 MXN pro Kind, vier Stunden, Schnorchelausrüstung, frische Snacks und Getränke inklusive. Kinder unter vier Jahren werden gar nicht mitgenommen, und der Anbieter schreibt ebenso direkt, für wen die Tour sonst nicht taugt: Gäste mit Rücken-, Herz- oder Gefäßproblemen, nach einer kürzlichen Operation und Schwangere. Eine Toilette gibt es an Bord nicht.

Derselbe Anbieter verkauft auf der Insel das Angeln, und er verkauft es im Ganzen. Eine private vierstündige Angeltour für bis zu acht kostet 15.880 MXN für die gesamte Tour, nicht pro Angler: eine 30-Fuß-Pursuit mit Doppelkonsole, keine Fremden an Bord, Gerät, eiskalte Getränke und frisch zubereitetes mexikanisches Essen inklusive, Abfahrten täglich um 6:00, 7:00, 8:00 und 14:00. Altersbeschränkungen nennt der Anbieter für diese Tour gar keine.

Eine Zahl fehlt auf beiden Seiten, und sie ist wichtig. Die Schnorchelseite schreibt, dass eine Meeresparkgebühr anfällt und dass der mexikanische Staat von jedem, der ins Wasser geht, eine Tagesgebühr verlangt — und druckt den Betrag nicht. Der Tauchanbieter zwei Absätze weiter oben druckt ihn: $15 oder 220 MXN. Ob es dieselbe Gebühr ist, sagt keine der beiden Seiten, fragen Sie den Betrag bei der Buchung also schriftlich ab.

Jetski und Parasailing auf Cozumel: alles ab San Francisco Beach

Beide Kategorien hält ein Anbieter, von einem Check-in-Zelt am Sand aus. Eine dreißigminütige Jetski-Miete am San Francisco Beach kostet $75 pro Gerät, und der Anbieter schreibt ausdrücklich, dass dies pro Jetski gilt und nicht pro Fahrer; eine Stunde kostet $135. Das Fahrgebiet ist ein Rechteck von etwa zweitausend mal tausend Metern direkt vor dem Strand. Bei der Buchung werden 20% Anzahlung online fällig, der Rest vor Ort in Dollar, Pesos oder per Karte, und die Reservierung lässt sich aus jedem Grund bis zur Startzeit stornieren.

Parasailing vom selben Strand kostet $75 pro Person für einen Flug von fünfzehn Minuten oder $150 für zwei im Tandem — pro Kopf also gleich viel. Der Start erfolgt sitzend von der Heckplattform des Bootes, die Landung wieder darauf auf den Füßen, sodass man völlig trocken bleiben kann. Den Vergleich veröffentlicht der Anbieter selbst: Ein Ausflug der Kreuzfahrtlinie kostet $100, Online-Wiederverkäufer nehmen $85, sein eigener Schalter $75. Geflogen wird ab fünf Jahren, Gewicht von 70 bis 450 Pfund.

Zwei Angaben auf den Seiten dieses Anbieters stimmen nicht überein, und beide betreffen kleines Geld. Der kostenlose Tagespass für den Beach Club, der zu jeder Aktivität gehört, wird auf der Parasailing-Seite mit $25 und auf der Jetski-Seite mit $20 beziffert. Und das Taxi: Die Parasailing-Seite nennt einen Tarif von $25 für ein bis vier Personen und $45 für fünf bis acht ab jedem Kreuzfahrtpier, während die Jetski-Seite schreibt, ein Taxi am Hafen koste üblicherweise $16 für bis zu vier. Kalkulieren Sie mit der höheren Zahl, dann wird die Differenz eine angenehme.

Die Gebühren, die nicht im Preis stecken

Diese Tabelle gehört vor die Preistabellen gelesen. Von den vierzehn Anbieterseiten, auf denen dieser Text steht, drucken sechs eine Pflichtzahlung außerhalb des Tickets, zwei schreiben von einer Gebühr ohne Betrag, zwei rechnen sie ins Ticket ein und sagen es, die übrigen veröffentlichen gar keine Zusatzgebühr. Wo bar steht, steht es als „nur bar“.

Der Walhai-Tag gehört ebenfalls in diese Tabelle, auch wenn seine Karte für die Saison von der Seite genommen ist: Der Anbieter, der ihn vom Fährterminal Punta Sam aus fährt, verlangt beim Check-in $20 bar pro Person für das Armband für Deck und marinen Nationalpark, zusätzlich zum Tourpreis. Gleicher Betrag, gleiche Währung, gleicher Moment — das Muster wiederholt sich im ganzen Zielgebiet.

Saison: wodurch sie begrenzt ist

Keine der vierzehn gelesenen Seiten veröffentlicht eine Monatstabelle, also muss die ehrliche Antwort aus dem zusammengesetzt werden, was dort steht. Den weiteren Kalender nennt ein Anbieter: Die beste Zeit für Parasailing auf Cozumel ist Januar bis Oktober, und die Regenzeit läuft von Juni bis November, mit erhöhtem Risiko für schlechtes Wetter und Hurrikane. Die übrigen beschreiben Wetter nicht als Saison, sondern als Stornoklausel: Der gemeinsame Katamaran verspricht volle Erstattung, wenn die Hafenbehörde den Hafen schließt, ein Tauchcenter in Cancún schreibt, es sage ab, sobald die Hafenbehörde nicht auslaufen lässt, und der Cenoten-Anbieter verlegt oder erstattet vollständig bei schweren Stürmen und starkem Wind.

Ein Datum ist hart, und genau dafür kommen die meisten. Die Walhai-Saison veröffentlicht ihr Anbieter als 1. Juni bis 17. September, seine eigene Buchungsseite setzt den Beginn etwas weiter — auf die letzten Maitage. Die Saison 2026 schloss am 17. September, die nächsten Ausfahrten sind im kommenden Sommer, und deshalb steht die Karte derzeit auch nicht auf der Seite. Zwei Fassungen desselben Startdatums, zwei Wochen auseinander, sollte man schriftlich klären, wenn man die Reise darum herum plant.

Von wo die Boote ablegen: Hotelzone, zwei Marinas, zwei Knoten

In Cancún ist fast alles an einer Straße aufgereiht. Am Playa Tortugas, Kukulcán km 6,5, stehen sowohl die Jetskis als auch der Parasailing-Schalter, der von 10:30 bis 17:30 arbeitet. Die Marina der Mangroventour liegt weiter draußen bei km 14,6, auf dem Parkplatz des Restaurants Fred’s House auf der Lagunenseite, Check-in eine halbe Stunde vor Abfahrt. Die Sunset Marina bei km 5,8 ist der Angelliegeplatz, und die Fahrt dorthin ist nicht enthalten, lässt sich aber pauschal buchen. Das Tauchcenter liegt an Punta Cancún zur Lagune hin und arbeitet nur nach Vereinbarung, weil das Team meist draußen taucht. Zwei Ausnahmen liegen nördlich des Zentrums: Marina Punta Norte und Marina Las Perlas für den gemeinsamen Katamaran und Marina Hacienda del Mar an der Straße Puerto Juárez–Punta Sam für den privaten. Cenoten-Tage nutzen gar keine Marina — dort wird zwischen 6:30 und 7:30 am Hotel abgeholt.

Cozumel teilt sich in zwei Knoten. Der Tauchknoten liegt an der Marina Fonatur und der Marina ASIPONA an der Costera Sur um km 6: Keiner der beiden Tauchanbieter holt jemanden auf der Straße ab — einer schreibt, die Insel erlaube es nicht, der andere hat schlicht kein Ladengeschäft und schickt nach der Buchung eine schriftliche Wegbeschreibung, fünf bis fünfzehn Minuten mit dem Taxi von jedem Kreuzfahrtpier, und Gäste von Hotels innerhalb des Meeresparks nimmt er mit dem Boot am eigenen Steg auf. Der Oberflächenknoten liegt am San Francisco Beach, Costera Sur km 14,5, neben Chula’s, Carlos n’ Charlie’s und Paradise Beach: nach den eigenen Zeiten des Anbieters sind das zwölf Minuten Taxi vom International Pier, vierzehn von Puerta Maya, sechzehn von Punta Langosta und siebzehn vom Zentrum. Schnorcheln und Angeln steigen im Stadtzentrum zu, am Denkmal Asta Bandera neben dem Fährterminal, wenige Gehminuten vom Kreuzfahrtterminal Punta Langosta, oder am Steg des El Cid La Ceiba.

Mit Kindern und für Anfänger: welche Schwellen gedruckt sind

Ein einheitliches Alter gibt es hier nicht — es sind neun verschiedene, und eine Seite hält gleich drei davon. Lesen Sie die Schwelle genau der Aktivität, die Sie kaufen, nicht die des Zielgebiets.

Die Jetski-Zeile auf Cozumel lohnt einen zweiten Blick. Der Einschränkungsblock jener Seite nennt ein Mindestalter von zehn Jahren, die FAQ darunter sagt, das Mindestalter zum Fahren eines Jetskis auf der Insel sei sechzehn, und die nächste Antwort sagt, in Mexiko müsse man achtzehn sein, um einen zu mieten. Auch die Gewichtsgrenzen auf derselben Seite widersprechen sich: 300 Pfund pro Person an einer Stelle, 350 Pfund für Fahrer und Mitfahrer zusammen an einer anderen. Drei Alter und zwei Gewichte sind keine Kleinigkeit, die man am Strand durch Raten klärt — fragen Sie, bevor Sie eine Anzahlung leisten.

Sechs Dinge, die Sie vor der Zahlung klären sollten

Erstens die Einheit. Pro Person, pro Gerät oder pro Boot — drei verschiedene Dinge, und hier sind alle drei gleichzeitig im Spiel. Zweitens die Gebühr: welche gilt, wie hoch sie ist und ob sie bar zu zahlen ist. Sechs dieser Seiten kassieren vor Ort, eine davon nur bar. Drittens die Anzahlung: Der Oberflächenanbieter auf Cozumel nimmt 20% online, den Rest vor Ort in Dollar, Pesos oder per Karte — Sie sollten also vorher wissen, was Sie von den dreien haben werden. Viertens das Brevet: Der Museumstauchgang und der Cenoten-Tag verlangen es beide und kündigen beide eine Kontrolle an, die zwei Einsteiger-Tauchgänge auf Cozumel verlangen es gar nicht. Fünftens das Stornofenster, denn die vier hier gedruckten sind vier verschiedene: vierundzwanzig Stunden, achtundvierzig Stunden, zweiundsiebzig Stunden und jederzeit bis zum Start. Sechstens der Transfer: Beim gemeinsamen Katamaran und beim Cenoten-Tag ist er enthalten, beim Angelcharter und beim privaten Katamaran nicht, und ein Tauchcenter arbeitet nur nach Vereinbarung.