Krabi und Phuket verkaufen dasselbe Meer von zwei verschiedenen Küsten, und die Wahl fällt meist nach Gefühl — dem Einzigen, was niemand für Sie überprüfen kann. Hier wird verglichen, was überprüfbar ist: Luftlinien aus Koordinaten, vier Anbieterpreise für denselben Phi-Phi-Tag, gelesen am 5. September 2026, und die Provinzeinnahmen des thailändischen Tourismusministeriums. Wo ein ehrlicher Vergleich nicht möglich ist, steht das hier statt einer Vermutung.
- Welche Küste näher an Phi Phi liegt und um wie viel
- Was in Longtail-Reichweite vom Strand liegt
- Derselbe Phi-Phi-Tag in den Preisen von vier Anbietern
- Wofür sich der Weg an die andere Küste lohnt
- Wie unterschiedlich groß beide sind
- Was die Karte mit Ihren Reisetagen macht
Welche Küste liegt näher an Phi Phi?
Krabi, und der Abstand ist real, nicht rhetorisch. In gerader Linie, am 5. September 2026 aus Koordinaten berechnet: von Ao Nang nach Tonsai auf Phi Phi Don sind es 33,3 km; vom Pier Rassada auf Phuket zum selben Punkt 41,2 km, von Chalong 48,3 km. Zur Maya Bay auf Phi Phi Leh schrumpft der Vorsprung: 39,9 km ab Ao Nang gegenüber 42,9 km ab Rassada, denn die Maya Bay öffnet sich nach Westen, von Krabi weg.
Zu diesen Zahlen gehören zwei Einschränkungen. Es sind Luftlinien, keine Schiffswege, und die Zeit auf dem Wasser hängt vom Rumpf und vom Seegang ab, nicht vom Kilometer. Und andernorts veröffentlichte Übersichten nennen etwa 46 km gegen 74 km, gemessen von anderen Bezugspunkten: Die Richtung der Antwort stimmt überein, die Zahlen nicht — deshalb wird die Methode hier genannt und nicht vorausgesetzt.
Was liegt in Longtail-Reichweite vom Strand?
Hier hören die beiden Küsten auf, austauschbar zu sein. Vor Ao Nang liegen in gerader Linie Railay mit 3,0 km, Koh Poda mit 4,9 km und Chicken Island mit 5,8 km, und ein Anbieter aus Ao Nang beschreibt die klassische Vier-Inseln-Runde als etwa eine halbe Stunde Fahrt im Longtail. Damit wird der Inseltag kurz: Die vier Inseln im Longtail laufen von 09:30 bis 15:30 zu ฿990 (etwa $27) pro Erwachsenem, die Nationalparkgebühr wird separat bezahlt — Parktarif ฿400 pro Erwachsenem / ฿200 pro Kind, der Veranstalter nennt ฿200 / ฿100, bitte bei der Buchung bestätigen.
Weiter draußen vom selben Strand: Koh Hong liegt 23,4 km entfernt und von Klong Muang aus nur 15,1 km, also näher an derselben Lagune; Bamboo Island 23,5 km. Von Phuket aus beginnen die Inseltage weiter vor der Küste und werden entsprechend als ganze Tage verkauft: Coral Island und Racha Yai ab Pier Ao Chalong für ฿2.500 pro Erwachsenem und die Phang-Nga-Bucht mit der James-Bond-Insel ab der Marina Boat Lagoon für ฿4.500 pro Person, wobei das Boot erst ab sechs Gästen fährt. Die Similan-Inseln werden ebenfalls von dieser Küste aus angefahren.
Was kostet derselbe Phi-Phi-Tag von jeder Küste aus?
Vier Angebote: alle pro Erwachsenem verkauft, alle ein ganzer Tag zu denselben Inseln, alle am 5. September 2026 auf den eigenen Seiten der Anbieter gelesen.
| Ausflug | Anbieter | Pro Erwachsenem | Auf dem Wasser | Nationalparkgebühr |
|---|---|---|---|---|
| Phi Phi, Pileh-Lagune und Bamboo im Speedboat, ab Krabi | Wangsai Speedboat | ฿1.500 | 07:30 bis 16:00 | ฿400 (etwa $11) beim Check-in |
| Frühstart: Phi Phi und die vier Inseln, ab Krabi | Koh Tour | ฿2.395 | 06:30 bis 16:30 | ฿400 (etwa $11) am Ausflugstag |
| Phi Phi, Maya Bay und Bamboo im Speedboat, ab Phuket | Andaman Leisure Phuket | ฿3.900 | acht Stunden | ฿400 (etwa $11) separat |
| Phi Phi bei Sonnenaufgang, bis achtzehn Gäste, ab Phuket | Simba Sea Trips | ฿5.310 | acht Stunden ab 06:00 | bereits im Preis |
Lesen Sie die Tabelle als vier Preise, nicht als Preisniveau einer Provinz. Zwei der vier Zeilen unterscheiden sich im Inhalt ebenso stark wie in der Summe: Der Koh-Tour-Tag hängt auf dem Rückweg die vier Inseln an und startet um 06:30, der Simba-Tag begrenzt das Boot auf achtzehn Gäste und hält die Gebühren innerhalb der Zahl. Die Gebührenspalte verdient so viel Aufmerksamkeit wie die Preisspalte: Sie verschiebt den Vergleich um ฿400 (etwa $11) pro Kopf, bevor irgendetwas anderes entschieden ist.
Wichtig
Auf der Krabi-Seite beschreiben die Anbieter die Nationalparkgebühr als etwas, das sie nicht in den Preis eines Bootsausflugs einrechnen dürfen — sie wird bar eingesammelt und bei der Ankunft den Rangern übergeben, und Geldautomaten gibt es auf den Inseln nicht. Einzelne Angebote weisen die Gebühr dennoch als enthalten aus; das sollten Sie vor der Zahlung schriftlich bestätigen lassen, denn beide Aussagen können nicht gleichzeitig der Normalfall sein.
Wofür fährt man an die andere Küste?
Jetskis, Parasailing und Wakesurfen sind Produkte von Phuket, und Phuket liegt 43–50 km Luftlinie über die Bucht: zwei Stunden auf dem Jetski für ฿4.800 pro Maschine für einen oder zwei Fahrer, die Neun-Inseln-Runde für ฿7.500 pro Maschine über vier Stunden und Wakesurfen für ฿3.500 pro Stunde für bis zu sechs Gäste. In unserer geprüften Auswahl für Krabi findet sich davon nichts — der Tag baut hier auf Booten, Kajaks und Tauchen auf.
Der Verkehr läuft auch in die Gegenrichtung, und nicht nur in Booten. Railay ist eine Festlandhalbinsel, von Kalksteinwänden abgeriegelt, ohne Straße: Sie kommen über das Wasser hin oder gar nicht. Phuket hat dazu keine Entsprechung — dort sind die Strände durch Straßen verbunden. Auch das Binnenwasser von Krabi ist ein eigenes Produkt: die Meereshöhlen von Bor Thor, eine Stunde nördlich von Ao Nang, sind sieben Stunden im Kajak für ฿1.795 pro Erwachsenem inklusive Mittagessen und Eintritten, und die Mangroven von Ao Thalane sind fünf Stunden für ฿895.
Wie unterschiedlich groß sind beide?
Sehr. Tourismuseinnahmen nach Provinzen für 2024, Department of Tourism: Phuket landesweit erster Platz mit ฿497.523,93 (etwa $1 378 185) Mio., Krabi fünfter mit ฿91.042,62 Mio. — ein Faktor von etwa 5,5. Beide Provinzen liegen damit in den Top fünf des Landes, und genau dieser Teil geht den meisten Vergleichen verloren.
Das sind Einnahmen, keine Besucherzahlen, und das eine ersetzt das andere nicht: Eine Provinz mit teureren Hotels verdient an derselben Ankunft mehr. Die Behörde weist hier Einnahmen aus — lesen Sie die Zahlen also als Geld und nicht als Personenzahl.
Was macht die Karte mit Ihren Reisetagen?
Krabi hat einen eigenen Flughafen: 12,7 km Straße bis Krabi Town und 28,7 km bis zum Strand von Ao Nang, Klong Muang liegt mit 40,1 km weiter draußen. Innerhalb des Gebiets sind die Fahrten kurz: 2,8 km von Ao Nang zum Pier Nopparat Thara, 18,0 km zum Fährterminal Klong Jilad, 7,0 km nach Ao Nam Mao — und das ist der Zugang nach Railay, wenn die See vor Ao Nang unruhig ist.
Die beiden Küsten sind auch direkt verbunden: Klong Jilad — Rassada. Fahrpläne und Preise fehlen hier bewusst: Die Portale, die sie veröffentlichen, widersprechen einander — fragen Sie Abfahrtszeit und Preis deshalb am Ticketschalter des Piers oder bei der Reederei am selben Tag nach.
