Краби и Пхукет продают одно и то же море с двух разных берегов, и выбор между ними обычно делается по ощущению — единственному, что невозможно проверить за читателя. Здесь сравнивается то, что проверить можно: расстояния по прямой, посчитанные по координатам, четыре операторских прайса за один и тот же день на Пхи-Пхи, прочитанные 5 сентября 2026 года, и данные Департамента туризма о доходах провинций. Там, где честного сравнения не выходит, об этом сказано прямо, а не выдумано.

  • Какой берег ближе к Пхи-Пхи и насколько
  • Что лежит в пределах хода лонгтейла от пляжа
  • Один и тот же день на Пхи-Пхи в прайсах четырёх операторов
  • За чем едут на другой берег
  • Насколько разный у них масштаб
  • Что карта делает с вашими днями в поездке

Какой берег ближе к Пхи-Пхи?

Краби, и разница настоящая, а не риторическая. По прямой, посчитано по координатам 5 сентября 2026 года: от Ао-Нанга до Тонсая на Пхи-Пхи-Дон — 33,3 км; от пирса Рассада на Пхукете до той же точки — 41,2 км, от Чалонга — 48,3 км. До Майя-Бэй на Пхи-Пхи-Лей разрыв сужается: 39,9 км от Ао-Нанга против 42,9 км от Рассады, потому что Майя смотрит на запад, в сторону от Краби.

К этим числам идут две оговорки. Это прямые, а не судовой ход, и время на воде зависит от корпуса лодки и волны, а не от километра. И сторонние обзоры называют примерно 46 км против 74 км, отсчитывая от других точек: направление ответа то же, числа другие — поэтому метод здесь назван, а не подразумевается.

Вид сверху на бухту Тон-Сай: пирс Пхи-Пхи-Дона, паромы и катера на подходе и у причала
Фото: Mahmudur Rahman Refath, через Google Maps

Что лежит в пределах хода лонгтейла от пляжа?

Вот здесь берега перестают быть взаимозаменяемыми. От Ао-Нанга по прямой: Railay — 3,0 км, Ко-Пода — 4,9 км, Ко-Гай (Чикен) — 5,8 км, и оператор из Ао-Нанга описывает классический круг «четыре острова» как примерно полчаса хода на лонгтейле. Из-за этого островной день получается коротким: четыре острова на лонгтейле идут с 09:30 до 15:30 за ฿990 (около $27) со взрослого, сбор нацпарка оплачивается отдельно — ставка парка ฿400 со взрослого / ฿200 с ребёнка, оператор называет ฿200 / ฿100, уточняйте при бронировании.

Дальше от того же пляжа: Ко-Хонг — 23,4 км, а от Клонг-Муанга до той же лагуны 15,1 км, то есть короче; Бамбу — 23,5 км. С Пхукета островные дни начинаются дальше от берега и продаются как полные дни: Корал и Рача-Яй с пирса Ао-Чалонг за ฿2 500 (около $69) со взрослого и залив Пханг-Нга с островом Джеймса Бонда от марины Boat Lagoon за ฿4 500 с человека, причём лодка выходит от шести гостей. Симиланские острова тоже берут с того берега.

Сколько стоит один и тот же день на Пхи-Пхи с каждого берега?

Четыре предложения: все продаются со взрослого, все — полный день к тем же островам, все прочитаны на собственных страницах операторов 5 сентября 2026 года.

ВыходОператорСо взрослогоНа водеПарковый сбор
Пхи-Пхи, лагуна Пиле и Бамбу на спидботе, из КрабиWangsai Speedboat฿1 500 (около $42)с 07:30 до 16:00฿400 (около $11) при регистрации
Ранний выход: Пхи-Пхи и четыре острова, из КрабиKoh Tour฿2 395 (около $66)с 06:30 до 16:30฿400 (около $11) в день выхода
Пхи-Пхи, Майя-Бэй и Бамбу на спидботе, с ПхукетаAndaman Leisure Phuket฿3 900 (около $110)восемь часов฿400 (около $11) отдельно
Пхи-Пхи на рассвете, до восемнадцати гостей, с ПхукетаSimba Sea Trips฿5 310 (около $145)восемь часов с 06:00уже в цене

Читайте таблицу как четыре цены, а не как уровень цен провинции. Две строки из четырёх отличаются наполнением не меньше, чем суммой: день Koh Tour добавляет на обратном пути четыре острова и стартует в 06:30, а день Simba ограничивает лодку восемнадцатью гостями и держит сборы внутри цифры. Колонка сбора заслуживает не меньше внимания, чем колонка цены: она двигает сравнение на ฿400 (около $11) с головы ещё до того, как решается что-либо ещё.

Важно

на стороне Краби операторы описывают парковый сбор как то, что им не разрешено включать в цену морского выхода, — его собирают наличными и передают рейнджерам по прибытии, а банкоматов на островах нет. Отдельные предложения при этом заявляют сбор включённым; это стоит подтвердить перепиской до оплаты, потому что рутиной эти два утверждения быть одновременно не могут.

Гости по одному заходят по трапу на спидбот у деревянного пирса, экипаж встречает на понтоне
Фото: Wangsai Speedboat, сайт оператора

За чем едут на другой берег?

Гидроциклы, парасейлинг и вейксёрф — продукты Пхукета, а Пхукет отсюда в 43–50 км по прямой через залив: два часа на гидроцикле за ฿4 800 (около $135) за аппарат на одного-двух седоков, круг по девяти островам за ฿7 500 за аппарат на четыре часа и вейксёрф за ฿3 500 в час на компанию до шести человек. В проверенном выборе по Краби ничего подобного нет: день здесь строится вокруг лодок, каяков и дайвинга.

Движение идёт и в обратную сторону, и не только на лодках. Railay — материковый полуостров, отрезанный известняковыми стенами, дороги туда нет: вы попадаете по воде или не попадаете вовсе. У Пхукета аналога этому нет — там пляжи связаны дорогами. Внутренняя вода Краби — тоже отдельный продукт: морские пещеры Бор-Тхор в часе к северу от Ао-Нанга — это семь часов на каяке за ฿1 795 (около $50) со взрослого, с обедом и входными сборами в цене, а мангровы Ао-Тхаланга — пять часов за ฿895.

Насколько разный у них масштаб?

Сильно. Доход от туризма по провинциям за 2024 год, Департамент туризма: Пхукет первый в стране с ฿497 523,93 (около $1 378 185) млн, Краби пятый с ฿91 042,62 млн — разница примерно в 5,5 раза. Обе провинции при этом в первой пятёрке страны, и именно эту часть большинство сравнений теряет.

Это доход, а не число туристов, и одно другим не заменяется: провинция с более дорогими отелями зарабатывает на том же прибытии больше. Департамент даёт в этой сводке именно доход, поэтому читайте её как деньги, а не как поток людей.

Шеренга лонгтейлов у кромки воды на пляже Ао-Нанг, вид из-под кроны прибрежного дерева
Фото: Dirk Hertfelder, через Google Maps

Что карта делает с вашими днями в поездке?

У Краби есть свой аэропорт: 12,7 км по дороге до Краби-тауна и 28,7 км до пляжа Ао-Нанг, Клонг-Муанг дальше — 40,1 км. Внутри узла переезды короткие: 2,8 км от Ао-Нанга до пирса Нопарат-Тара, 18,0 км до паромного терминала Клонг-Джилад, 7,0 км до Ао-Нам-Мао — а это вход на Railay, когда море у Ао-Нанга неспокойно.

Два берега связаны и напрямую: Клонг-Джилад — Рассада. Расписаний и цен здесь нет намеренно: агрегаторы, которые их публикуют, противоречат друг другу, поэтому время выхода и цену уточняйте в кассе пирса или у перевозчика в день покупки.

Частые вопросы

Что ближе к Пхи-Пхи — Краби или Пхукет?
Краби. От Ао-Нанга до Тонсая по прямой 33,3 км против 41,2 км от Рассады и 48,3 км от Чалонга. До Майя-Бэй разница меньше: 39,9 км против 42,9 км.
День на Пхи-Пхи из Краби дешевле?
В четырёх предложениях выше — да: ฿1 500 (около $42) и ฿2 395 со взрослого из Краби против ฿3 900 и ฿5 310 с Пхукета. Это четыре конкретные цены четырёх названных операторов на одну дату, а не измерение того, сколько берут в провинциях вообще, и в одном из четырёх парковые сборы уже включены, а в трёх — нет.
Где покататься на гидроцикле рядом с Краби?
На Пхукете, 43–50 км через залив по прямой: два часа за аппарат — ฿4 800, круг по девяти островам — ฿7 500, вейксёрф — ฿3 500 в час. В проверенном выборе по Краби гидроциклов, парасейлинга и вейксёрфа нет.