Un billete de barco le lleva a usted a través del estrecho. No le mete en la isla. Isla de Lobos es un parque natural con un tope de cuántas personas pueden estar en ella a la vez, y el único documento que abre el muelle es una autorización gratuita del Cabildo de la isla, que se solicita en línea con días de antelación, no con meses.
- Quién expide la autorización, cuánto cuesta y dónde se solicita
- Qué dice realmente el límite y por qué «400 al día» no es eso
- Con cuánta antelación abre el calendario y qué le llega a su correo
- Si la reserva con un operador le deja cubierto
- Cómo se cruza desde Corralejo y cuánto cuesta cada salida
- Qué está permitido en el islote y qué no
Lo que sigue procede de las propias páginas del Cabildo, de su manual para el visitante y del plan de gestión del parque; allí donde esas fuentes dejan una pregunta abierta, queda señalada como abierta.
¿Por qué un islote pequeño necesita autorización?
Isla de Lobos está en el estrecho de la Bocaina, a 2 km de Fuerteventura y a 8 km de Lanzarote, y en su totalidad —dunas, saladares y el cono volcánico de La Caldera, de 127 m— es el Parque Natural Islote de Lobos. El propio folleto del Cabildo da al parque 467,9 hectáreas de superficie y 13,7 km de perímetro, mientras que otras páginas oficiales redondean el islote a unos 4,5–5 km², así que lea usted la superficie como un orden de magnitud y no como una medición.
La protección va por capas. Hasta 1994 el islote formaba parte de un parque mayor junto con las dunas de Corralejo; ese año fue reclasificado como parque propio, clasificación recogida después en el Decreto Legislativo 1/2000. Todo el territorio es Área de Sensibilidad Ecológica y, dentro de la red europea Natura 2000, es a la vez ZEPA (para las aves) y ZEC. Su instrumento de gestión, el Plan Rector de Uso y Gestión, se publicó en el Boletín Oficial de Canarias n.º 239 del 12 de diciembre de 2006, y el islote queda dentro de la Reserva de la Biosfera de Fuerteventura declarada por la UNESCO en mayo de 2009.
El tope de visitantes viene de ese plan de gestión, no del título de la UNESCO.
¿Hace falta la autorización y cuánto cuesta?
Sí, y es gratuita. Desde el 15 de enero de 2019 quien desee visitar el parque debe obtener por adelantado una autorización del Cabildo de Fuerteventura; el Cabildo advirtió entonces de que quien no la lleve, o quien exceda su turno, queda sujeto a sanción. El sistema en uso es una aplicación web —LobosPass, en www.lobospass.com—, implantada por el Cabildo en enero de 2020. Su pantalla de bienvenida llama a la autorización gratuita con esa misma palabra y recuerda que usted entra en un espacio protegido.
De ahí se siguen dos cosas. La dirección antigua, permisodevisitaisladelobos.entrees.es, ya no responde en absoluto: una página que todavía le mande allí está desactualizada, y con ella todo lo demás que le cuente sobre las normas. Y cualquier sitio que cobre por «tramitar» la autorización no es el Cabildo: el documento en sí no cuesta nada.
¿A cuánta gente se deja entrar? ¿Son de verdad 400 al día?
El plan de gestión limita la capacidad del parque natural a 200 visitantes simultáneos. Para respetarla, el Cabildo estableció dos turnos —de 10:00 a 14:00 y de 14:00 a 18:00—, y en cada uno figura la misma cifra: 200 personas presentes en un mismo momento. Un solicitante puede pedir autorizaciones para un máximo de tres personas, para un día y un turno.
De ahí sale el repetidísimo «límite diario de 400», y es una suma que nadie hizo en la fuente. La cifra del turno limita cuántas personas están a la vez en el islote; no es un contador de torniquete, y cuántas personas pasan por un turno no se deduce de ella. Sumar los dos turnos produce un número que el Cabildo nunca ha publicado.
Y los 200 son además más blandos de lo que parecen. En su propio documento ambiental estratégico para una revisión del plan, el Cabildo escribe que el plan fija ese máximo «sin aportar justificación», que la capacidad vigente no se corresponde con la carga real y que el concepto de capacidad de carga se sustituye por el de capacidad de acogida de uso público. Es decir: la norma está en revisión.
La configuración de turnos vigente dentro de LobosPass no pudimos leerla —la aplicación la sirve a través de su propia interfaz—, así que compruebe usted las cifras en lobospass.com antes de viajar en lugar de fiarse de la vigencia de ninguna página, esta incluida.
Normas de la autorización, turnos y tope de visitantes según las publicaciones del Cabildo de Fuerteventura: la noticia del 11 de enero de 2019, el manual del visitante, el folleto Parque Natural Islote de Lobos, el documento ambiental estratégico de la revisión del plan y el texto de la aplicación web LobosPass; todo consultado el 7 de septiembre de 2026.
¿Cómo se solicita y qué se comprueba en el islote?
El manual del Cabildo describe un formulario corto. El calendario muestra tres días a partir de hoy y los dos turnos, mañana y tarde; usted elige un turno de un día, indica cuántas autorizaciones necesita y después introduce, para cada visitante, nombre, apellidos, número de DNI o pasaporte, fecha y turno. Las autorizaciones llegan por correo electrónico con un localizador y un código QR.
Hasta dónde llega ese calendario es lo único en lo que las fuentes discrepan. La noticia del Cabildo de 2019 y su propio manual describen tres días; una naviera con licencia de Corralejo escribe «desde tres días antes»; buena parte de la literatura secundaria dice cinco. Lo seguro es aquello en lo que todas coinciden: la ventana abre con días de antelación, no con meses, de modo que la autorización se resuelve durante el viaje y no al comprar los vuelos, y la profundidad actual del calendario se la enseña el propio lobospass.com.
En el islote valida la autorización el personal del propio parque. Sirve tanto impresa como en código QR en el teléfono. La anulación va por el localizador, el correo indicado y el teléfono, y anula todas las autorizaciones expedidas con ese código, de modo que un grupo que anula para una persona anula para todas.
Si reserva una salida, ¿le cubre el billete del operador?
Por sí solo, no. Una naviera con licencia en la línea Corralejo–Lobos lo dice sin rodeos en su propia página: para visitar Isla de Lobos hay que tener una autorización del Cabildo de Fuerteventura, solicitada en lobospass.com, hasta tres plazas por solicitud, y en el desembarco se presenta precisamente la autorización, como único documento que da derecho de acceso a la isla. Un billete sigue siendo un billete.
Un canal propio los operadores sí lo tienen. LobosPass incluye una solicitud de grupo aparte con carga de la lista de visitantes en un archivo CSV, y cuando el Cabildo lanzó la aplicación en 2020 se dirigió a navieras y turoperadores como usuarios del sistema. Lo que el Cabildo no publica son las condiciones de esa vía de grupo, y por eso «el operador le tramita la autorización» no puede formularse como regla general en nombre de nadie.
Así que hay que preguntar por su operador, por escrito y antes de pagar. Las respuestas difieren. En el catamarán OBY a Lobos la autorización gratuita del Cabildo se añade al billete si se pide por WhatsApp, y el operador ruega escribir al reservar y no la mañana de la salida. En la travesía en kayak al islote el operador declara que la tramitación de la autorización corre de su cuenta y forma parte de la salida.
FuerteCharter incorpora un paso «Authorizations Isla de Lobos» al formulario de reserva de las salidas que desembarcan: tramita la solicitud con su reserva y sin coste adicional y, si usted lo rechaza, el formulario le remite a lobospass.com.
Las dos salidas en catamarán de abajo fondean frente al islote en lugar de desembarcar en él, así que, si a usted le importa pasear por Lobos, acuérdelo con el operador antes de reservar.
¿Cómo se cruza y cuánto cuesta?
Al islote se llega solo por mar y solo desde Corralejo: así lo dice el portal turístico de la isla, y la página del puerto sitúa el fondeadero de Lobos a menos de quince minutos de navegación. Lo que cambia es el barco bajo usted y aquello alrededor de lo cual se construye el día, de modo que conviene comparar tres cosas a la vez: desde dónde y cuánto dura, cuánto cuesta y qué se dice de la autorización.
| Salida | Desde dónde y cuánto dura | Precio | Qué se dice de la autorización |
|---|---|---|---|
| Ferry ECO | Oficina en Corralejo, veinte minutos por trayecto, seis salidas al día | €17 por adulto, €11 por niño de 4–11 años | El operador tramita las solicitudes de acceso con su reserva y sin coste adicional, o le recuerda lobospass.com si las pide usted mismo |
| Catamarán, salida compartida | Muelle de Corralejo, cuatro horas | €65 por adulto, €45 por niño de 3–11 años | Fondeo frente al islote, no desembarco: si usted quiere caminar, pregunte antes de reservar |
| El catamarán entero | Muelle de Corralejo, 10:00–14:00 o 14:15–18:15 | €520 por el barco, hasta diez personas | Lo mismo: pisar tierra exige la autorización del Cabildo, acordada de antemano |
| Catamarán con paella | Muelle de Corralejo, salidas a las 10:00 y a las 14:30 | €69 por adulto, €41 por niño de 3–12 años, menores de tres gratis | La autorización gratuita del Cabildo se añade al billete si se pide por WhatsApp |
| Travesía en kayak | Corralejo, de 9:00 a 15:00, a partir de 16 años | €60 por persona | El operador declara que tramita la autorización y que va incluida en la salida |
| Moto de agua alrededor del islote | Puerto de Corralejo, 90 minutos | €145 por moto con un piloto, €160 con dos; los precios habituales del operador son €169 y €189 | Vuelta al islote sin desembarcar; la autorización de visita no se menciona |
| Inmersiones en Lobos | Centro de buceo en Corralejo, salidas a las 08:30 y a las 10:30 | desde €50, la unidad no consta en la página | Las páginas del centro no tratan la autorización de visita |
Dos líneas merecen una segunda lectura. El catamarán compartido y el barco entero son del mismo operador y las mismas cuatro horas, y €520 es exactamente lo que cuestan ocho plazas a €65: con el máximo de diez invitados a bordo, el barco lleno sale a €52 por cabeza. La moto de agua, en cambio, rodea la isla en vez de visitarla: las páginas del operador describen paradas en el agua y ningún desembarco, y por eso la autorización de visita tampoco aparece en ellas.
En el día de buceo el precio deja una pregunta abierta. El centro imprime «desde €50», e incluye ahí la salida en barco al punto, una botella de 10 o 12 litros de aire o nitrox con lastre y un guía titulado, pero no dice si esa cifra es por inmersión o por jornada; el alquiler del equipo y el seguro de buceo obligatorio figuran aparte. Pregunte usted al reservar. Las salidas son a las 08:30 para buceadores con más experiencia y a las 10:30 para todos los niveles titulados, y entre medias el barco vuelve al centro, así que la jornada puede ser de una inmersión o de dos.
¿Qué está permitido en el islote y qué no?
Permitido, según el folleto del Cabildo: circular en bicicleta por los caminos acondicionados, andar por los senderos señalizados y pescar con caña recogiendo cangrejos como cebo, esto último solo en el tramo de costa entre Punta Marrajo y Roques del Puertito, pasando por Puertito.
No permitido: la pesca con caña y el marisqueo en La Caldera, en Las Lagunitas y en las zonas de baño; desembarcar en cualquier lugar que no sea el muelle y Puertito; introducir gatos y perros; caminar fuera de los senderos autorizados; encender fuego y acumular material combustible; el ruido y la caza; subir a La Caldera en época de cría; colocar vallas publicitarias; y dañar o extraer cuanto tenga valor cultural, geológico y biológico. La recogida de material con fines de investigación y cualquier rodaje o sesión fotográfica son usos autorizables, es decir, cada uno necesita su propio permiso, que la autorización de visita no sustituye.
La escala del día allí es pequeña. El muelle es un espigón de piedra de unos 60 metros en el extremo sur del islote, y es la entrada; la playa de La Concha queda a diez minutos a pie y no tiene socorristas. La vuelta desde el muelle al faro de Martíño y de regreso por Puertito mide unos 7 km, es decir, cerca de tres horas a paso de caminata. Hay un solo restaurante, no admite reservas, y el agua y la comida viajan con usted.
La naturaleza es la razón de todo lo anterior: más de 130 especies vegetales, parte de ellas endémicas, y entre ellas la Limonium bollei propia del islote; pardela cenicienta y pardela chica nidificantes, paíño común, petrel de Bulwer, guincho y gaviota patiamarilla; lagartos Gallotia atlantica y perenquenes Tarentola. Lo que no debe usted esperar es el animal del nombre: la colonia de foca monje que le dio nombre a Lobos desapareció.
Preguntas que surgen antes de reservar
¿El billete del barco vale como autorización?
No. La autorización gratuita del Cabildo es el único documento que da acceso, y el personal del parque la comprueba en el desembarco. Algunos operadores la añaden a su reserva —el ferry ECO como paso de su formulario, el catamarán OBY por WhatsApp, la travesía en kayak dentro de la salida—, pero solo si lo dicen ellos mismos.
¿Cuánto cuesta la autorización?
Nada. LobosPass, la aplicación web del Cabildo en lobospass.com, llama gratuita a la autorización con esa misma palabra. Los sitios que cobran por tramitarla no son el Cabildo, y la dirección antigua permisodevisitaisladelobos.entrees.es ya no responde en absoluto.
¿Es cierto que el límite son 400 personas al día?
La cifra del Cabildo es de 200 personas presentes a la vez, en cada uno de los dos turnos, 10:00–14:00 y 14:00–18:00. Nunca ha publicado 400: eso son los dos turnos sumados. Y los 200 los está revisando el propio Cabildo, así que compruébelo antes de viajar.
¿Con cuánta antelación puedo solicitarla?
Días, no meses. La noticia del Cabildo y su manual describen tres días a partir de hoy, un turno por día y hasta tres personas por solicitud; parte de las fuentes secundarias dice cinco. La profundidad actual del calendario véala usted en lobospass.com.
¿Puedo llevar a mi perro?
No. Introducir gatos y perros en el parque está prohibido, y las navieras aplican la misma regla a bordo. Solo se desembarca en el muelle o en Puertito, y salirse de los senderos autorizados tampoco está permitido.
